Anche se questi motoriduttori hanno un ingombro paragonabile a quello di un micro servo e sono estremamente leggeri, essi sono incredibilmente potenti. Tutti gli ingranaggi sono metallici ed assicurano che il motore reggerà anche nelle applicazioni più gravose. La nostra scatola per gearmotor (venduta separatamente) fornisce protezione per gli ingranaggi e offre numerose opzioni di montaggio per soddisfare una varietà di applicazioni personalizzate.
€18,22 (€14,94 + IVA)
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· Operating Range: 6 - 12VDC
· Coppia di stallo: 17 oz-in (1224 g cm) a 6VDC
· Coppia di stallo: 45 oz-in (3240 g cm) a 12VDC
N.B. Gli ingranaggi si possono danneggiare se il motore si blocca, ovvero se va in stallo.
· Albero con sezione a "D", Lunghezza: 10 mm (0.393”), Diametro: 3 mm (0.118”)
· No load current: 40mA (6VDC)
· No load current: 70mA (12VDC)
· Stall current: 360mA (6VDC)
· Stall current: 1600mA (12VDC)
· No load speed: 90 RPM @ 6VDC
· No load speed: 175 RPM @ 12VDC
· Gear ratio: 150:1
· Weight: 0.3 oz (8.5g)
· DC reversible motors
I fori di montaggio seguono il pattern da 0.770", il che vi permette di montare il motore direttamente su uno dei nostri canali.
Nota
La coppia di stallo (stall torque o torque at stall) è la coppia prodotta da un motore quando la velocità di rotazione in uscita è zero, può anche significare il carico di coppia che porta la velocità di rotazione di un motore a annullarsi - cioè a causare lo stallo.
I motori elettrici continuano a fornire coppia quando sono in fase di stallo. Un motore elettrico lasciato in queste condizioni sono soggetti a surriscaldamento e sono possibili danni a causa della corrente troppo intensa.
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